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人工智能:不赚钱就是交个朋友

发表日期:2019-08-31 08:35  作者:admin  浏览:

  上一期好公司欢乐多,我们聊了聊中国现磨咖啡的搅局者「瑞幸咖啡」,按照官方预测,其有望在第三季度实现门店层面的盈亏平衡。

  今天,借着正在上海举办的世界大会,我们来看看这个持续热了好多年的新科技——Artificial Intelligence,也就是人工智能。

  顾名思义,人工智能就是由人制造出的机器所表现出的智能。更形象、宽泛些,可以理解为让机器拥有人类的感知、识别、判断、行动等一系列能力。人工智能的应用场景颇为广泛,涵盖了医疗、零售金融、教育、制造等行业。

  正因为人工智能将拥有人类的一系列能力,很多人担心大量人类的工作岗位将被其取代,引发失业潮。此外,社会伦理、情感等由人工智能引发的议题也在媒体、影视剧中被广泛讨论。

  技术演进的路径扑朔迷离,人工智能的未来到底如何,会给人类社会带来哪些变化,这个问题恐怕只能交给时间解答。但高格路人甲发现,在高格证券的精选公司中,很多公司已经在做人工智能的生意了。

  亚马逊、谷歌、苹果、百度、阿里巴巴、腾讯、小米,这些公司的共同点是都发布了智能音箱产品。

  根据 Strategy Analytics 的研究报告,2019 年第二季度,全球智能音箱销量达 3,030 万台,同比增长 95.8%。其中,亚马逊以 660 万销量占据 22% 市场份额,一众科技巨头紧随其后。

  智能音箱的兴起便是基于人工智能领域的语音语义识别技术,其中涉及到语音识别、自然语言理解、对话管理、自然语言生成等环节。

  现在看来,让音箱听懂「定闹钟」、「天气怎么样」、「说个笑话」不难,但在这个技术成熟前,想让机器完成某项任务,人们只能学习机器的语言。如今,只需用人类的自然语言,跟智能音箱对话,就能让音箱帮忙去做那些它力所能及的事情。

  智能音箱是语音语义识别技术的一个落地场景,此外,还有在智能手机上语音助手、智能客服等。不过,想想最近接到的智能客服的营销电话,就能明白人工智能给人类带来的确实不全是好东西。

  与互联网科技巨头都感兴趣的智能音箱不同,大笔投入自动驾驶研究的公司相对少一些,但谷歌、百度、特斯拉、Uber 对其依然抱有巨大的热情。

  智能音箱回答「我没听懂」没关系,但自动驾驶汽车「没看见前面有人」就要出大问题了。由于事关人的生命安全,高等级的自动驾驶目前还处于实验阶段,并未广泛推出。特斯拉的自动驾驶功能还需要在人的监督下使用。

  实际上,想想人类在驾驶汽车时的状态便可理解。司机需要用眼睛观察周围的交通状况,再用大脑处理信息,接着进行加减速、转向等决策,而机器就是要取代这些环节,人工智能领域的图像识别技术在其中起到了关键作用。

  如何识别前方的障碍物,判断其为动态还是静态,预测其轨迹,计算行使的安全距离等等,人工智能的图像识别算法优势十分明显。

  在自动驾驶行业中,谷歌旗下的 Waymo 是当之无愧的老大。在加州车辆管理局发布的《2018 年自动驾驶接管报告》中,Waymo 平均每跑 17,846 英里才需要人工接管一次,位列第一。百度的这项数据是 329 英里,虽然绝对数值上与谷歌相距甚远,但依然位列第七。

  但不管是谷歌,还是百度,自动驾驶技术还未进入大规模的商业化应用阶段,目前确实不赚钱,就是交个朋友。

  人工智能的应用领域十分广泛,高格路人甲今天给大家介绍的智能音箱和自动驾驶,仅是其中的一部分,人工智能未来的发展空间令人期待。在高格证券精选公司中,谷歌、百度、亚马逊、阿里巴巴等公司已经在人工智能领域颇有建树,大家可以在高格证券 app 买入公司股票和优买计划。

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